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Planet铁路:修订间差异

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(未显示2个用户的16个中间版本)
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铁路线路图见本条目“线路图”章节。
铁路线路图见本条目“线路图”章节。
==大事记==
*2022.03.24 修建铁路的计划被首次提出。
*2022.04.04 首段铁路开工。
*2022.05.31 首条铁路全线通车。
*2022.12.29 普兰尼特俄罗斯铁路局主体结构完工。
*2023.02.25 首次应用防逆行装置。


==铁路线路==
==铁路线路==
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*连续修建日(耗时):6天(幻夜村站 – 青山谷站)
*连续修建日(耗时):6天(幻夜村站 – 青山谷站)
*站点数量:4
*站点数量:4
*修建人员:[[Twilighttony]]、[[用户:SharpClaws|SharpClaws]]、blblyikezrc
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]、[[用户:SharpClaws|SharpClaws]]、blblyikezrc
'''!''' 注:分类机站因无上下客需求及站距过短越站不停。
'''!''' 注:分类机站因无上下客需求及站距过短越站不停。


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*连续修建日(耗时)5天
*连续修建日(耗时)5天
*站点数量:2
*站点数量:2
*修建人员:[[Twilighttony]]
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]


===开普敦 – 南极铁路  Cape Town – Antarctica Railway===
===开普敦 – 南极铁路  Cape Town – Antarctica Railway===
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*连续修建日(耗时):?
*连续修建日(耗时):?
*站点数量:2
*站点数量:2
*修建人员:Hoshino___AI__
*修建人员:Hoshino_Rubi


===华东干线  East China Line===
===华东干线  East China Line===
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*连续修建日(耗时):15天(天津滨海站 – 幻夜村站)
*连续修建日(耗时):15天(天津滨海站 – 幻夜村站)
*站点数量:3
*站点数量:3
*修建人员:[[Kiwstop]]、[[Twilighttony]]
*修建人员:[[Kiwstop]]、[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]


===欧亚北线  Eurasia North Line===
===欧亚北线  Eurasia North Line===
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*连续修建日(耗时):57天
*连续修建日(耗时):57天
*站点数量:16
*站点数量:16
*修建人员:[[Twilighttony]]、[[Kiwstop]]、Anna
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]、[[Kiwstop]]、Anna
'''!''' 注:喀山、叶卡捷琳堡、鄂木斯克和二连浩特站因无上下客需求越站不停。
'''!''' 注:喀山、叶卡捷琳堡、鄂木斯克和二连浩特站因无上下客需求越站不停。


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*连续修建日(耗时):128天
*连续修建日(耗时):128天
* 站点数量:18
* 站点数量:18
*修建人员:[[Twilighttony]]、[[用户:Fringkill EMG|Fringkill_EMG]]、shui_xing(shui_xing_ya)、[[用户:北海帝国女皇|NorthSeaEmpress]]
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]、[[用户:Fringkill EMG|Fringkill_EMG]]、[[用户:Shui xing ya|shui_xing(shui_xing_ya)]]、[[用户:北海帝国女皇|NorthSeaEmpress]]
'''!''' 注:欧亚南线在欧洲部分有大站快线和普通线路(站站乐),大站快线仅停靠伦敦、巴黎、威尼斯和伊斯坦布尔站。
'''!''' 注:欧亚南线在欧洲部分有大站快线和普通线路(站站乐),大站快线仅停靠伦敦、巴黎、威尼斯和伊斯坦布尔站。


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*连续修建日(耗时):15天
*连续修建日(耗时):15天
*站点数量:5
*站点数量:5
*修建人员:[[Twilighttony]]
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]


===纽约 – 文兰铁路  New York – Vinland Railway===
===纽约 – 文兰铁路  New York – Vinland Railway===
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*连续修建日(耗时):16天
*连续修建日(耗时):16天
*站点数量:2
*站点数量:2
*修建人员:[[Twilighttony]]、[[用户:Pig75|pig75]]、[[用户:北海帝国女皇|NorthSeaEmpress]]
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]、[[用户:Pig75|pig75]]、[[用户:北海帝国女皇|NorthSeaEmpress]]
 
===北欧西线  North Europe West Line===
伦敦国王十字站 – 冰船赛道站
*修建起止日:2023.09.09-2023.09.22
*连续修建日(耗时):13天
*站点数量:5
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]、[[用户:Pig75|pig75]]
 
===上海 – 菲文尼兹铁路 Shanghai  – Feyvenits Railway===
上海站 – 菲文尼兹站
*修建起止日:2023.11.13-
*连续修建日(耗时):79天
*站点数量:4
*修建人员:[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]、[[用户:Pig75|pig75]]


==线路图==
==线路图==
[[文件:普兰尼特铁路图-2023.08.25.jpg|替代=|1100x1100像素]]
[[文件:普兰尼特铁路图-2024.02.04.jpg|替代=|1100x1100像素]]


'''[https://wiki.usolia.net/images/9/98/%E6%99%AE%E5%85%B0%E5%B0%BC%E7%89%B9%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%9B%BE-2023.08.25.jpg 链接形式]'''
'''[https://assets-wiki.usolia.net/wiki.usolia.net/d/d2/%E6%99%AE%E5%85%B0%E5%B0%BC%E7%89%B9%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%9B%BE-2024.02.04.jpg 链接形式]'''


注:临近或相交的私有铁路以不同灰度区分。
注:临近或相交的私有铁路以不同灰度区分。
==大事记==
*2022.03.24 修建铁路的计划被首次提出。
*2022.04.04 首段铁路开工。
*2022.05.31 首条铁路全线通车。
*2022.12.29 普兰尼特俄罗斯铁路局主体结构完工。
*2023.02.25 首次应用防逆行装置。
*2024.01.31 使用新的隧道和桥梁设计建设了上海 – 菲文尼兹铁路,使其更美观与接近现实。


== 画廊==
== 画廊==
[[File:克拉斯诺亚尔斯克-伊尔库茨克1.png|克拉斯诺亚尔斯克 – 伊尔库茨克区间 月落|500px]]
<gallery widths=330px heights=230px perrow=3>
[[File:雨中的贝加尔湖.png|雨中的贝加尔湖|500px]]
克拉斯诺亚尔斯克-伊尔库茨克1.png|克拉斯诺亚尔斯克 – 伊尔库茨克
 
雨中的贝加尔湖.png|雨中的贝加尔湖
[[File:台湾海峡大桥.jpg|台湾海峡大桥|500px]]
台湾海峡大桥.jpg|台湾海峡大桥
[[文件:鹿特丹-日出.png|500px]]
鹿特丹-日出.png|鹿特丹-日出
 
鹿特丹-日落.png|鹿特丹-日落
[[文件:夜中柏林站.png|500px]]
夜中柏林站.png|夜中柏林站
[[文件:鹿特丹-日落.png|500px]]
纽约站.png|纽约站
巴士海峡大桥.png|巴士海峡大桥
</gallery>


==你知道吗==
==你知道吗==
*截止目前,Planet铁路有四个三线换乘车站(含私有铁路),分别是伦敦国王十字站、莫斯科-帕维列茨站、鹿特丹站和幻夜村站。
*截止目前,Planet铁路有四座三线换乘车站(含私有铁路),分别是莫斯科-帕维列茨站、鹿特丹站、幻夜村和上海站,还有唯一的一座四线换乘车站——伦敦国王十字站。
*首次提出的铁路计划叫做“西伯利亚铁路计划一期”,为[[用户:Twilighttony|Twilighttony]]提出,但后来该计划被废弃,目前西伯利亚仅有欧亚北线一条铁路。
*首次提出的铁路计划叫做“西伯利亚铁路计划一期”,为[[用户:Sharco_Sunset|Sharco_Sunset]]提出,但后来该计划被废弃,目前西伯利亚仅有欧亚北线一条铁路。
*服务器首位因破坏铁路被永久封禁的玩家是Thursdaysun。他可能是一位外国玩家,进服后一直用英语交流,自称日本人,在波士顿麻省理工大学留学,但是其游戏延迟不符合从美国东海岸到欧洲的延迟。
*服务器首位因破坏铁路被永久封禁的玩家是Thursdaysun。他可能是一位外国玩家,进服后一直用英语交流,自称日本人,在波士顿麻省理工大学留学,但是其游戏延迟不符合从美国东海岸到欧洲的延迟。
*Planet铁路目前经过现实中的32个国家,分别为英国、荷兰、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、法国、瑞士、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚、罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、中国、蒙古、缅甸、印度、孟加拉国、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚、土耳其、塞浦路斯、埃及、南非、菲律宾、美国、加拿大,除此之外还有南极。<ref>该项仅作为“冷知识”存在,请不要代入现实中的地缘政治,详见[https://coldplay.io/rules/#rule-PL3 规则PL3 ]。</ref>
*Planet铁路目前经过现实中的37个国家,分别为英国、荷兰、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、法国、瑞士、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚、罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、中国、蒙古、缅甸、印度、孟加拉国、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚、土耳其、塞浦路斯、埃及、沙特阿拉伯、约旦、以色列、南非、菲律宾、美国、加拿大、爱尔兰、冰岛、日本,除此之外还有南极。<ref>该项仅作为“冷知识”存在,请不要代入现实中的地缘政治,详见[https://coldplay.io/rules/#rule-PL3 规则PL3 ]。</ref>
*从伦敦国王十字站到幻夜村站经过欧亚南线比经过欧亚北线要快约1分钟,详见[https://coldplay.io/threads/%E6%AC%A7%E4%BA%9A%E5%8D%97%E7%BA%BF%E9%80%9A%E8%BD%A6%EF%BC%81%E4%BB%8E%E4%BC%A6%E6%95%A6%E5%88%B0%E5%B9%BB%E5%A4%9C%E6%9D%91%E7%A9%B6%E7%AB%9F%E5%9D%90%E5%93%AA%E6%9D%A1%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%BF%AB%EF%BC%9F%E6%98%AF%E5%90%A6%E8%BF%98%E8%A6%81%E7%BB%A7%E7%BB%AD%E5%9C%A8pl%E5%BB%BA%E9%93%81%E8%B7%AF%EF%BC%9F.268/#post-1885 此贴]。
*从伦敦国王十字站到幻夜村站经过欧亚南线比经过欧亚北线要快约1分钟,详见[https://usolia.net/threads/%E6%AC%A7%E4%BA%9A%E5%8D%97%E7%BA%BF%E9%80%9A%E8%BD%A6%EF%BC%81%E4%BB%8E%E4%BC%A6%E6%95%A6%E5%88%B0%E5%B9%BB%E5%A4%9C%E6%9D%91%E7%A9%B6%E7%AB%9F%E5%9D%90%E5%93%AA%E6%9D%A1%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%BF%AB%EF%BC%9F%E6%98%AF%E5%90%A6%E8%BF%98%E8%A6%81%E7%BB%A7%E7%BB%AD%E5%9C%A8pl%E5%BB%BA%E9%93%81%E8%B7%AF%EF%BC%9F.268/#post-1885 此贴]。
*Planet铁路首个命名后改名的车站是霍姆加德站,原本为圣彼得堡站,之后遵从[[用户:北海帝国女皇|NorthSeaEmpress]]的意愿改名;相应的,原圣彼得堡 – 开罗铁路也改名为霍姆加德 – 开罗铁路。
*Planet铁路首个命名后改名的车站是霍姆加德站,原本为圣彼得堡站,之后遵从[[用户:北海帝国女皇|NorthSeaEmpress]]的意愿改名;相应的,原圣彼得堡 – 开罗铁路也改名为霍姆加德 – 开罗铁路。
*在规划欧亚北线时,乌兰巴托站曾作为正式站点存在,但[[Kiwstop|腐竹]]不知为何没有建设该车站,实际上该地也没有上下客需求;然而即便如此,它之后仍出现在了铁路图和[[Planet铁路站点列表]]上,也计入了欧亚北线车站数量中。2023年7月,该站点从铁路图和站点列表中删除,欧亚北线车站数量也由17变为了16。
*在规划欧亚北线时,乌兰巴托站曾作为正式站点存在,但[[Kiwstop|腐竹]]不知为何没有建设该车站,实际上该地也没有上下客需求;然而即便如此,它之后仍出现在了铁路图和[[Planet铁路站点列表]]上,也计入了欧亚北线车站数量中。2023年7月,该站点从铁路图和站点列表中删除,欧亚北线车站数量也由17变为了16。

2024年8月16日 (五) 21:04的最新版本

Planet铁路普兰尼特铁路)指Planet服务器所有以玩家交通为目的、至少连接两个不在同一区域[1]内地点的铁路;因此,用于下矿、运输村民的铁路不包括在内。其中,公有铁路隶属于普兰尼特大陆运输有限公司,而私有铁路完全由玩家自发建设。由于Planet主服没有下界,故不存在下界交通;而得益于插件,铁路最高可调至原速度的4倍,甚至快于鞘翅飞行(虽然拐弯及上坡不能调到4倍速),因此,铁路成为了Planet的最佳交通工具之一。如今,Planet铁路已覆盖欧洲、亚洲、北美洲、非洲和南极洲,未来还将修建至澳洲。

服务器欢迎所有玩家修建铁路,但请遵守Planet铁路修建规范,您可以参照知识库铁路加速页面调节铁路速度。

关于铁路站点信息,请查看Planet铁路站点列表;关于铁路发展历程,请查看Planet铁路/发展历程

铁路线路图见本条目“线路图”章节。

铁路线路

! 本章节仅列举公有铁路

南岛铁路 Austronesia Railway

幻夜村站 – 青山谷站

  • 修建起止日:2022.08.14-
  • 连续修建日(耗时):6天(幻夜村站 – 青山谷站)
  • 站点数量:4
  • 修建人员:Sharco_SunsetSharpClaws、blblyikezrc

! 注:分类机站因无上下客需求及站距过短越站不停。

开罗连接线 Cairo Connecting Line

巴格达站 – 开罗站

  • 修建起止日:2023.04.03-2023.04.08
  • 连续修建日(耗时)5天
  • 站点数量:2
  • 修建人员:Sharco_Sunset

开普敦 – 南极铁路 Cape Town – Antarctica Railway

开普敦站 – 南极工业园站

  • 修建起止日:?
  • 连续修建日(耗时):?
  • 站点数量:2
  • 修建人员:Hoshino_Rubi

华东干线 East China Line

天津滨海站 – 幻夜村站

  • 修建起止日:2022.07.09-
  • 连续修建日(耗时):15天(天津滨海站 – 幻夜村站)
  • 站点数量:3
  • 修建人员:KiwstopSharco_Sunset

欧亚北线 Eurasia North Line

伦敦国王十字站 – 天津滨海站

  • 修建起止日:2022.04.04-2022.05.31
  • 连续修建日(耗时):57天
  • 站点数量:16
  • 修建人员:Sharco_SunsetKiwstop、Anna

! 注:喀山、叶卡捷琳堡、鄂木斯克和二连浩特站因无上下客需求越站不停。

欧亚南线 Eurasia South Line

伦敦国王十字站 – 上海站

! 注:欧亚南线在欧洲部分有大站快线和普通线路(站站乐),大站快线仅停靠伦敦、巴黎、威尼斯和伊斯坦布尔站。

! 注:加莱、巴黎、威尼斯站尚未施工完毕,其中加莱和巴黎站无法出站;波斯湾、木尔坦、巴特那、古瓦哈提站因无上下客需求越站不停;扎黑丹站越站不停。

欧洲快线 Europe Express

伦敦国王十字站 – 莫斯科-帕维列茨站

  • 修建起止日:2022.?-2022.05.31
  • 连续修建日(耗时):?
  • 站点数量:4
  • 修建人员:Kiwstop

欧洲快线与欧亚北线伦敦站 – 莫斯科站共线,是欧亚北线在欧洲部分的大站快线。

霍姆加德 – 开罗铁路 Holmgard – Cairo Railway

霍姆加德站 – 开罗站

  • 修建起止日:2022.06.22-2022.07.20
  • 连续修建日(耗时):15天
  • 站点数量:5
  • 修建人员:Sharco_Sunset

纽约 – 文兰铁路 New York – Vinland Railway

纽约站 – 幸运儿莱夫-弗雷迪丝·埃里克斯多蒂尔站

北欧西线 North Europe West Line

伦敦国王十字站 – 冰船赛道站

  • 修建起止日:2023.09.09-2023.09.22
  • 连续修建日(耗时):13天
  • 站点数量:5
  • 修建人员:Sharco_Sunsetpig75

上海 – 菲文尼兹铁路 Shanghai – Feyvenits Railway

上海站 – 菲文尼兹站

  • 修建起止日:2023.11.13-
  • 连续修建日(耗时):79天
  • 站点数量:4
  • 修建人员:Sharco_Sunsetpig75

线路图

链接形式

注:临近或相交的私有铁路以不同灰度区分。

大事记

  • 2022.03.24 修建铁路的计划被首次提出。
  • 2022.04.04 首段铁路开工。
  • 2022.05.31 首条铁路全线通车。
  • 2022.12.29 普兰尼特俄罗斯铁路局主体结构完工。
  • 2023.02.25 首次应用防逆行装置。
  • 2024.01.31 使用新的隧道和桥梁设计建设了上海 – 菲文尼兹铁路,使其更美观与接近现实。

画廊

你知道吗

  • 截止目前,Planet铁路有四座三线换乘车站(含私有铁路),分别是莫斯科-帕维列茨站、鹿特丹站、幻夜村和上海站,还有唯一的一座四线换乘车站——伦敦国王十字站。
  • 首次提出的铁路计划叫做“西伯利亚铁路计划一期”,为Sharco_Sunset提出,但后来该计划被废弃,目前西伯利亚仅有欧亚北线一条铁路。
  • 服务器首位因破坏铁路被永久封禁的玩家是Thursdaysun。他可能是一位外国玩家,进服后一直用英语交流,自称日本人,在波士顿麻省理工大学留学,但是其游戏延迟不符合从美国东海岸到欧洲的延迟。
  • Planet铁路目前经过现实中的37个国家,分别为英国、荷兰、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、法国、瑞士、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚、罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、中国、蒙古、缅甸、印度、孟加拉国、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚、土耳其、塞浦路斯、埃及、沙特阿拉伯、约旦、以色列、南非、菲律宾、美国、加拿大、爱尔兰、冰岛、日本,除此之外还有南极。[2]
  • 从伦敦国王十字站到幻夜村站经过欧亚南线比经过欧亚北线要快约1分钟,详见此贴
  • Planet铁路首个命名后改名的车站是霍姆加德站,原本为圣彼得堡站,之后遵从NorthSeaEmpress的意愿改名;相应的,原圣彼得堡 – 开罗铁路也改名为霍姆加德 – 开罗铁路。
  • 在规划欧亚北线时,乌兰巴托站曾作为正式站点存在,但腐竹不知为何没有建设该车站,实际上该地也没有上下客需求;然而即便如此,它之后仍出现在了铁路图和Planet铁路站点列表上,也计入了欧亚北线车站数量中。2023年7月,该站点从铁路图和站点列表中删除,欧亚北线车站数量也由17变为了16。

注释

  1. 一般来讲,“区域”即领地,但若一定范围内所有领地属于同一联邦,且领地成员重合,则将这些领地视为一片区域。
  2. 该项仅作为“冷知识”存在,请不要代入现实中的地缘政治,详见规则PL3